Tubería de hierro dúctil
Clasificación:
Descripción del producto
Fabricado mediante el proceso de fundición centrífuga con hierro fundido dúctil de alta resistencia, en el que la grafita se esferoidiza para mejorar las propiedades mecánicas. Presenta una excelente resistencia a la tracción, elevada resistencia al impacto, buena resistencia a la corrosión y una ductilidad superior en comparación con el hierro fundido gris. Disponible en las clases K7, K8, K9, K10, K12, C25, C30, C40, C64 (ISO 2531), o en las clases de presión C20–C50 (EN 545). Rango de diámetros: DN80 – DN2600 mm (3″–102″). Espesor de pared según la clase y el diámetro. Longitud: estándar 5,5 m o 6 m (disponible a medida). Tipos de junta: de encaje a presión (Tyton), restringida (estándar o auto‑restringida), con bridas o de unión mecánica. Revestimiento interior: mortero de cemento (estándar) o epoxi. Revestimiento exterior: zinc (mínimo 130 g/m²) + acabado bituminoso o epoxi. También disponible con poliuretano (PU) o epoxi fusionado (FBE) para ambientes agresivos. Cumple con las normas ISO 2531, EN 545, EN 598, AWWA C151 o GB/T 13295. Cada tubo se somete a pruebas hidrostáticas y se recubre para protegerlo contra la corrosión.
Parámetro
| Nombre del producto | Tubería de hierro dúctil (tubería de hierro fundido dúctil) |
| Material | Hierro fundido dúctil de alta resistencia (grafito esferoidal) |
| Proceso de fabricación | Fundición centrífuga (con enfriamiento por agua o en molde metálico) |
| Rango de diámetro (DN) | DN80 – DN2600 mm (3″ – 102″) |
| Longitud estándar | 5,5 m o 6 m (otras longitudes disponibles bajo petición) |
| Clases de presión / resistencia | K7, K8, K9, K10, K12 (ISO 2531); C25, C30, C40, C64 (EN 545); Clase de presión C20–C50 |
| Espesor de la pared | Según la clase y el diámetro (por ejemplo, DN100 K9: 4,4 mm; DN200 K9: 5,0 mm; DN500 K9: 7,0 mm) |
| Resistencia a la tracción | ≥ 420 MPa |
| Límite elástico (desplazamiento del 0,5%) | ≥ 300 MPa |
| Elongación | ≥ 10% (típico 12–18%) |
| Dureza | ≤ 230 HB (Brinell) |
| Revestimiento interno | Mortero de cemento (estándar, espesor ≥ 3 mm), epoxi (opcional), poliuretano (PU) |
| Recubrimiento externo | Zinc (≥ 130 g/m²) + capa superior bituminosa o epoxi; opcional: poliuretano, FBE |
| Tipos de articulaciones | Empalme a presión (Tyton), retenido (estándar / autoreténido), con brida, junta mecánica (MJ) |
| Juntas | EPDM (estándar), NBR o SBR para agua, aguas residuales o gas |
| Presión de prueba hidrostática | 100 % probado: 4,5 MPa para DN ≤ 300; 3,5 MPa para DN 350–600; 2,5 MPa para DN ≥ 700 (ISO 2531) |
| Protección contra la corrosión | Revestimiento interno de cemento; revestimiento externo de zinc y betún; opciones adicionales para suelos agresivos o aguas residuales |
| Medios de aplicación | Agua potable, agua cruda, aguas residuales, lodos, protección contra incendios, riego |
| Cumplimiento de estándares | ISO 2531, EN 545 (agua), EN 598 (aguas residuales), AWWA C151, GB/T 13295 |
Descripción de la aplicación:
Se utiliza ampliamente para la conducción y distribución de agua potable, sistemas de alcantarillado (colectores por gravedad y a presión), líneas de aguas residuales industriales, redes de protección contra incendios, proyectos de riego y estaciones de bombeo. También es adecuado para la captación de agua cruda, plantas de desalinización y el transporte de lodos mineros. Su alta resistencia y su excelente resistencia a la corrosión lo hacen ideal para aplicaciones subterráneas, en condiciones de alta presión y en entornos con suelos agresivos.

Descripción de la producción
El hierro fundido se trata con magnesio para transformar el grafito en escamas en forma esferoidal, lo que mejora la resistencia y la ductilidad. El metal fundido tratado se vierte en un molde metálico enfriado por agua que gira a gran velocidad (fundición centrífuga). La fuerza centrífuga distribuye el fundido de manera uniforme, formando una pared de tubería densa y sin núcleo. Tras la solidificación, la tubería se somete a un tratamiento térmico (recocido) para eliminar las tensiones residuales. A continuación, se somete a pruebas hidrostáticas, se reviste internamente con mortero de cemento y se recubre externamente con zinc y betún o epoxi. Las juntas y las empaquetaduras se instalan antes de la inspección final.

Embalaje de envío
Para la exportación, las tuberías de hierro dúctil se agrupan con tapones de extremo de madera o plástico, se envuelven en polietileno impermeable o en film retráctil, se aseguran con flejes de acero y se embalan en cajas de madera, estructuras de acero o se cargan directamente en contenedores con cuñas y refuerzos. Las juntas de goma se empaquetan por separado. Las etiquetas incluyen la clase, el diámetro nominal (DN), la longitud, la cantidad y el número de lote para garantizar un transporte marítimo seguro.

¿Por qué elegirnos?
1. Fortaleza de fábrica: Fabricante directo con líneas modernas de fundición centrífuga, hornos de tratamiento térmico y plantas internas de revestimiento y recubrimiento con cemento, lo que garantiza un espesor de pared uniforme, alta resistencia y un control total de la producción, desde el hierro fundido hasta la tubería terminada.
2. Aseguramiento de la calidad: control estricto del grado de esferoidización (≥80%), de las propiedades mecánicas (resistencia a la tracción ≥420 MPa, elongación ≥10%) y de las pruebas de presión (100% hidrostáticas); cumplimiento de las normas ISO 2531, EN 545/598, AWWA C151 y GB/T 13295.
3. Certificaciones e informes: Certificados de ensayo de fábrica (MTC) con cada envío; inspecciones por terceros (SGS, BV, Lloyd’s) y informes sobre el espesor y la porosidad del recubrimiento disponibles a solicitud.
4. Personalización y servicio: Amplia gama de diámetros (DN80–DN2600), clases de presión (K7–K12, C20–C50), tipos de juntas (de encaje, restringidas, con brida, mecánicas), revestimientos internos (mortero de cemento, epoxi, PU) y recubrimientos externos (zinc+betún, FBE, PU), con plazos de entrega rápidos.
5. Embalaje de exportación: tapones plásticos en los extremos, envoltura impermeable a la humedad, cajas de madera o marcos de acero, flejes de acero, embalaje separado para las juntas y elementos de sujeción y estabilización para la carga en contenedores o plataformas planas, garantizando un transporte marítimo seguro y una entrega sin daños.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es la diferencia entre la tubería de hierro dúctil y la tubería de hierro fundido gris?
La tubería de hierro dúctil presenta una estructura de grafito esferoidal tras el tratamiento con magnesio, lo que le confiere una resistencia a la tracción mucho mayor (≥420 MPa frente a ≤250 MPa) y una elongación superior (≥10 % frente al 0 %). Es resistente a los impactos y puede soportar presiones más elevadas sin sufrir fracturas frágiles, mientras que el hierro fundido gris es frágil y no resulta adecuado para tuberías de presión.
2. ¿Cuál es la vida útil de las tuberías de hierro dúctil en aplicaciones subterráneas?
Con un revestimiento interno de mortero de cemento convencional y un recubrimiento exterior de zinc y betún, la vida útil supera los 50 años en condiciones normales del suelo. Para ambientes agresivos (suelos ácidos, elevados niveles de cloruros), los recubrimientos opcionales de poliuretano (PU) o de FBE pueden prolongar la vida útil hasta 80–100 años.
3. ¿Pueden utilizarse tuberías de hierro dúctil para alcantarillado y aguas residuales?
Sí, la norma EN 598 especifica tuberías de hierro dúctil para aplicaciones de alcantarillado. Para el alcantarillado, recomendamos un revestimiento interior de epoxi o PU (en lugar de mortero de cemento) para resistir la corrosión por sulfuro de hidrógeno, y un recubrimiento exterior de poliuretano o epoxi de alto espesor para condiciones enterradas agresivas.
VISITA DEL CLIENTE
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SOCIOS
CERTIFICADOS
Certificación
Certificación del Sistema de Gestión de la Propiedad Intelectual
Certificación CARES británica
Certificado de Certificación de Producto PEDM de la UE
Certificado de Certificación de Productos CPR de la UE
Certificación DNVM120 para acero offshore
Certificación AD2000 para calderas y recipientes a presión
Certificado del Registro Marítimo Ruso
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