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Tira de acero para resorte

Producido mediante laminación en frío de precisión y tratamiento térmico de acero de alto carbono o aleado, ofrece una elevada resistencia a la fluencia, una excelente resistencia a la fatiga y una dureza constante. Grados disponibles: SK5, SK85, 65Mn, 50CrV4, 51CrV4, SUP6, SUP7, C67S, C75S, CK75. Rango de espesor: 0,05 mm – 3,0 mm. Rango de ancho: 2 mm – 600 mm (cortado según especificaciones del cliente).

Clasificación:

Tira de acero para resorte

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Descripción del producto

Producido mediante laminación en frío de precisión y tratamiento térmico de acero al carbono alto o de aleación, ofrece una elevada resistencia a la fluencia, una excelente resistencia a la fatiga y una dureza constante. Grados disponibles: SK5, SK85, 65Mn, 50CrV4, 51CrV4, SUP6, SUP7, C67S, C75S, CK75. Rango de espesor: 0,05 mm – 3,0 mm. Rango de ancho: 2 mm – 600 mm (cortado a medida según especificaciones del cliente). Dureza/templado: recocido (blando), endurecido y templado (HRC 32–60, diversos niveles de dureza para muelles). Acabado superficial: brillante, con óxido azul/negro, aceitado o recubierto con fosfato. Condición de los bordes: desbarbado tras el corte, borde redondeado o borde recto. Diámetro interno de la bobina: 300 mm, 500 mm o 508 mm. Peso de la bobina: personalizado, normalmente entre 20 kg y 1,5 toneladas. Excelente conformabilidad para estampado, doblado y enrollado. Cumple con las normas ASTM A228, JIS G3474, EN 10132 o GB/T 1222.

Parámetro

Nombre del producto	tiras de acero para resorte
Estándar	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc.
Método de proceso	Endurecimiento y temple
Grosor	0,1 mm - 100 mm o según solicitud especial del cliente
anchura	10 mm a 600 mm o según solicitud especial del cliente
longitud	De 1 m a 12 m o según solicitud especial del cliente
Grado del material	C45S C50S C55S C60S C62S C67S C70S C75S C80S C95 51CrV4 60Si2Mn 75CR1 75NI8 D6A X32 B318 AISI420 SAE1050 SAE1055 SAE1060 SAE1070 SAE1075 SAE1080 SAE1095 CK50 CKK55 CK60 CK67 CK70 CK75 CK95 65G etc.
Aplicación	La banda de acero para resortes es un material de acero de alta resistencia, alta dureza y alta elasticidad que se utiliza comúnmente en la fabricación de resortes para productos como automóviles, aeronaves y maquinaria.

Descripción de la aplicación:

Se utiliza ampliamente en componentes automotrices (discos de embrague, resortes de válvula, retractores de cinturones de seguridad), elementos de sujeción industriales (arandelas, clips, anillos de retención), hojas de sierra, cintas métricas, resortes para herramientas eléctricas y piezas mecánicas de precisión. Su elevada resistencia al límite elástico y su excelente resistencia a la fatiga lo hacen ideal para aplicaciones que implican flexión repetida, torsión y cargas de impacto.

Descripción de la producción

La bobina de acero para resortes laminada en caliente se decapada, se lamina en frío hasta alcanzar un espesor preciso (0,05–3,0 mm) y, opcionalmente, se recuece. Para los grados endurecidos y templados, la banda se somete a un tratamiento térmico (austenitización, temple y revenido) para lograr la dureza HRC deseada. La banda se corta en tiras de ancho (2–600 mm), se desbarba los bordes, se rebobina, se inspecciona y se embala.

Embalaje de envío

Para la exportación, las tiras de acero para resorte se enrollan en carretes de acero, se envuelven con papel VCI y polietileno impermeable a la humedad, se embalan en cajas de madera o sobre palets conforme a la norma ISPM‑15, se aseguran con flejes de acero y se equipan con protectores de borde. Las etiquetas incluyen el grado, la dureza, las dimensiones, el peso del bobinado y el número de lote para garantizar un transporte marítimo seguro.

¿Por qué elegirnos?

1. Fortaleza de fábrica: Fabricante directo con líneas de laminación en frío de alta precisión, tratamiento térmico (templado y revenido) y corte longitudinal, que garantizan una dureza constante (HRC 32–60), planicidad y una estrecha tolerancia de espesor (±0,01 mm).

2. Garantía de calidad: control estricto de la composición química, la descarburación, la vida a la fatiga y el estado de los bordes; conforme a las normas ASTM A228, JIS G3474, EN 10132 y GB/T 1222.

3. Certificaciones e informes: Certificados de ensayo de fábrica (MTC) con cada envío; inspecciones por terceros (SGS, BV) y informes de ensayos de dureza (HRC, HV) disponibles a solicitud.

4. Personalización y servicio: Amplia gama de grados (SK5, 65Mn, 50CrV4, C75S, etc.), espesor de 0,05 a 3,0 mm, ancho de 2 a 600 mm, diversos estados de temple (recocido, templado y revenido) y perfiles de borde, con plazos de entrega rápidos.

5. Embalaje de exportación: papel VCI + envoltura a prueba de humedad + cajas de madera/palets conforme a la norma ISPM‑15 + protectores de bordes + carretes de acero, para garantizar un transporte marítimo seguro y una entrega sin daños.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo almacenar las tiras de acero para resorte para evitar la descarburación?
Conservar en un lugar seco y limpio, con el embalaje original. Evitar las altas temperaturas y la exposición directa a la luz solar. En el caso de tiras endurecidas, mantener alejadas de la humedad para prevenir la formación de óxido en la superficie.

2. ¿Se pueden soldar tiras de acero para resortes?
La soldadura no se recomienda para el acero de resorte endurecido debido al riesgo de agrietamiento y a la pérdida del temple. Para aplicaciones que requieran unión, utilice fijación mecánica o una banda recocida seguida de un tratamiento térmico de recalentamiento.

3. ¿Qué rango de dureza es adecuado para las distintas aplicaciones de los muelles?
HRC 32–40 para resortes de servicio pesado (p. ej., resortes de suspensión). HRC 40–50 para resortes de uso general (clips, arandelas). HRC 50–60 para pequeños resortes de precisión (resortes de válvula, cintas métricas).